La aviación comercial atravieza una situación financiera omplicada y si el gobierno federal no adopta medidas drásticas en apoyo a este sector, en el corto plazo desaparecerán algunas empresas, advirtieron legisladores de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados. Durante una reunión a puerta cerrada con el secretario de Comunicaciones y Transportes Luis Téllez, le idieron definir reglas claras para impulsar a este sector. Jesús Ramírez Stabros, secretario de dicha comisión, comentó que técnicamente Mexicana de Aviación está quebrada y Aeroméxico vive de sus reservas financieras, a pesar de que en conjunto ostentan 70% del mercado aéreo nacional. Hay que mencionar que la suspensión de vuelos a Chetumal, Mérida y Quintana Roo, ocasionará pérdidas adicionales a las empresas de aviación, por el paso del huracán Dean. Méxicana, Aroméxico y Volaris, tienen las mayores operaciones a esa zona. Ramírez Stabros dijo que todas las aerolíneas están perdiendo dinero, hasta las aerolíneas de bajas tarifas, porque existe una falla estructural en la industria. Cifras de Mexicana y Aeroméxico anotan pérdidas por 600 millones de pesos en el primer semestre del año, así como una pérdida de mercado Pero datos oficiales de la autoridad aeronáutica revelan que en el primer semestre del año pasado ambas empresas tenían 53% del mercado, al transportar cinco millones 481, 247 pasajeros. En los primeros seis meses de 2007 se quedaron con 40.1% al mover sólo a 4 millones 984,829 personas.
Fuente:Excélsior 8/22/2007
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